2006.03.20（月）
札幌 （区間快速 いしかりライナー 3235M）岩見沢
1519 1555
岩見沢（933D）滝川（快速狩勝 3437D）帯広
1609 1704/1755 2123
東横イン 帯広駅前泊(\5040)
●この日は、夕方から道央と道東圏が強風のため列車遅延が続出していました。
そんな中、滝川発帯広行の快速「狩勝」（1両編成 乗客5人）は新得手前にある
落合駅で停車後、石勝線内の特急が強風で見合わせすることになり
トマム～新得間で列車見合わせが3時間近く続き、快速「狩勝」は、
落合駅で3時間40分停車後の23:52に帯広に向けて出発しました。
帯広駅には、午前1:01分に着き定刻21:23を大幅に遅れ3時間36分遅れで
着きました。
2006.03.21（火・祝）
帯広（2523D）釧路（5635D）根室（5640D）釧路
1008 1256/1311 1528/1550 1807
東横イン 釧路十字街(\5040)
2006.03.22(水)
釧路（快速しれとこ 3728D）網走（4662D）遠軽（4626D）旭川
905 1205/1210 1453/1626 1950
東横イン 旭川駅前（\5040）
●遠軽発旭川行きの「普通列車」は、1日1往復だけで、なかなか
この区間（遠軽～上川間）を乗ることは難しい。しかし、実際乗った結果
2両編成で、乗っていたのは私のみ・・・・皆さん途中で降りてしまい
貸切状態でした。（笑） でも私が乗っていなかったら・・・・空気輸送です。
2006.03.23（木）
旭川（3321D）名寄（4329D）稚内
1115 1235/1247 1647 ホテル美雪 泊（楽天予約 ￥5985 朝付）
●旭川から稚内まで普通列車で行こうとする場合、なかなか接続が良くなく
このような乗り方になってしまった。
2006.03.24（金）
稚内（特急スーパー宗谷2号 2032D）豊富（沿岸バス \2700）留萌駅前
710 750/820 1203
留萌駅前→徒歩5分→留萌駅
留萌（5921D）増毛（4930D）深川（2197M）旭川（2268M）岩見沢（280M）札幌
1230 1255/1304 1428/1516 1548/1612 1750/1808 1857
●稚内からは、計画では旭川まで宗谷本線を南下する予定だったが
あまりにも効率が悪く、豊富駅から路線バスとして「旧羽幌線（幌延～留萌間）」の
ルートで\2700（車内で回数券を買って安くする方法有）留萌まで「沿岸バス」を
使用した。普通の路線バスより乗り心地は良く、乗降が少ないので（汗）高速バス並みでした。
稚内発の「特急スーパー宗谷2号」ですが、車両故障のため6両編成の「キハ183系」と
呼ばれる「国鉄色」や、「JR北海道色」などの編成で来ました。
グリーン車は払い戻しで、指定席4両、自由席2両で発車しましたが車内アナウンスで
「車両が古いため、速度が110km/hしか出ず30-40分遅れで札幌に到着します。」と
アナウンスが何回も入っていました。 （稚内→豊富間：乗車券\900、自由席特急券券\600）
TOPに戻る